景區(qū)觀光車存在的意義是什么你知道嗎？

　　最近網(wǎng)上出現(xiàn)了一則議論：景區(qū)觀光車存在的意義是什么？景區(qū)觀光車只是用來給景區(qū)掙錢嗎？

　   對于這個(gè)話題，網(wǎng)友立馬拋出觀點(diǎn)找到隊(duì)友產(chǎn)生爭議，大致分為，圖錢為景區(qū)創(chuàng)收的、景區(qū)道路危險(xiǎn)為保護(hù)游客安全的、老人小孩游玩行動(dòng)不便的以及景點(diǎn)多逛不完的這四隊(duì)。以下咱們就參與發(fā)變言論最多的兩項(xiàng)，圖錢為景區(qū)創(chuàng)收和景區(qū)道路危險(xiǎn)為保護(hù)旅客安全這兩點(diǎn)展開論述。

(景區(qū)14座電動(dòng)觀光車)

　　先來第一點(diǎn)，圖錢為景區(qū)創(chuàng)收的。咱們先來說一個(gè)案例，某游客2017年7月份自駕去德天瀑布，導(dǎo)航從景區(qū)周圍的老路到景區(qū)，那里其實(shí)就是一個(gè)鎮(zhèn)子，有很多的停車場，完全開放可以停車，但是該停車場以及周圍近距離并沒有售票處，想要買票就需要坐景點(diǎn)觀光車到10公里以外的景區(qū)服務(wù)中心購票，在停車場有些黃牛票，但每張票要比服務(wù)區(qū)多收20元，黃牛說，你去客戶中心買門票也要花20元擺渡車費(fèi)呀，還要耽誤時(shí)間，好多游客想想也對，便買了高價(jià)票。并有網(wǎng)友表示，像這樣坐地收費(fèi)賣票的與景區(qū)管理有一定的關(guān)系。在此小編認(rèn)為不能一概而論，經(jīng)過多方研究發(fā)現(xiàn)，德天瀑布所在地地層主要為中泥盆統(tǒng)白云質(zhì)灰?guī)r，且距離中越邊境53號(hào)界碑約50米，故有明確規(guī)定不允許就近停車，導(dǎo)致停車場設(shè)置較遠(yuǎn)，停車場遠(yuǎn)就無可厚非的大量使用景區(qū)觀光車。后續(xù)對此事件及說法，不少人表示理解。

　　第二點(diǎn)，景區(qū)道路危險(xiǎn)為保護(hù)游客安全的。像原先，好多的旅游景點(diǎn)都是允許游客駕駛私家車進(jìn)入景區(qū)觀賞的，但是后來不少的旅游景點(diǎn)應(yīng)為認(rèn)為駕車而遭到不同程度的破壞，漸漸規(guī)定私家車不允許駛?cè)?。但是像桂林十里畫廊、新疆的喀納斯湖等等這些景區(qū)，道路長，路不好走，即便私家車可以駛?cè)?，也是考?yàn)技術(shù)的時(shí)候，索性不冒這個(gè)險(xiǎn)，且景點(diǎn)可觀賞的多，就應(yīng)用了景區(qū)觀光車，更有利于游客對景點(diǎn)、歷史、藝術(shù)的接觸。

　　誠然，有些景區(qū)確實(shí)需要景區(qū)環(huán)保車。最后以一句老話結(jié)束次論述“存在即合理”。